Hai orang-orang yang beriman, jika datang kepadamu orang fasik membawa suatu berita, maka periksalah dengan teliti agar kamu tidak menimpakan suatu musibah kepada suatu kaum tanpa mengetahui keadaannya yang menyebabkan kamu menyesal atas perbuatanmu itu. Q.S. AL HUJURAT :6

Dan barangsiapa yang menentang Rasul sesudah jelas kebenaran baginya, dan mengikuti jalan yang bukan jalan orang-orang mu'min, Kami biarkan ia leluasa terhadap kesesatan yang telah dikuasainya itu dan Kami masukkan ia ke dalam Jahannam, dan Jahannam itu seburuk-buruk tempat kembali. Q.S. AN NISA :115
  • Home
  • healty
  • hukum
  • khutbah
  • oto
  • ilmu waris
  • tips n trik
  • join me

    • Sabtu, 15 Mei 2010

    MENINGKATKAN PERFORMA MESIN DIESEL

    Mobil bermesin diesel sudah dikenal memiliki tenaga yang besar, tapi bagi anda yang sering beroperasi di medan berat dan merasa tenaga mobil anda perlu untuk dinaikkan sedikit diatas seteln dtandar pabrik,berikut sedikit tips sederhana untuk menambah tenaga mesin mobil anda. ubahannya hanya pada setelan solar dan timing injektion plus stasioner.

    PENAMBAHAN KOMSUMSI SOLAR
    Anda bisa menambah sendiri asupan solar mesin mobil anda, sebelumnya siapkan kunci 10mm dan obeng min.
    - kendorkan baut pengunci setelan solar pada pompa injeksi,
    - putar setelan solar searah jarum jam untuk menambah solar (putar sesuai keinginan anda tapi jangan terlalu banyak)putaran yang terlalu banyak menyebabkan solar terlalu boros, ini bisa diketahui dengan keluarnya asap dari kenalpot yang terlalu padat dan pekat.
    penambahan solar berujung pada naikk\nya putaran stasioner, jadi stasioner perlu diturunkan sedikit.

    MEMAJUKAN TIMING INJEKSI
    timing injeksi setelan pabrik dapat dimajukan sedikit untuk menambah tenaga mesin. hal ini tidak merusak mesin tapi berefek pada suara yang sedikit lebih ngiklik/garing.
    sebelumnya siapkan kunci 12mm,
    - temukan tanda pada pompa injeksi berupa titik dan garis sebagai patokan setelan pabrik.
    - kendorkan 3 baut pengikat pompa injeksi dengan kunci 12mm.
    - putar pompa injeksi kekanan sekitar 1-2mm (jangan terlalu banyak)
    - kencangkan kembali baut pengikatnya.
    hidupkan mesin,lalu setel stasionernya.

    MENYETEL STASIONER
    Menyetel stasioner hanya perlu menggunakan obeng min dan kunci 10mm
    caranya :
    - kendorkan mur pengunci baut setelan stasioner
    - putar baut stasioner sampai ketemu besaran putaran stasioner yang diinginkan, kekiri untuk menurunkan putaran, kekanan untuk menambah tinggi putaran.
    - kencangkan kembali mur penguncinya.
    selesai,
    Diposting oleh di
    Label:

    3 komentar:

    1. Anonim3 April 2013 pukul 00.01

      Klo buat colt diesel canter 125ps gmn gan? Utk lbh jelasnya. Trims

      BalasHapus
    2. Unknown25 Desember 2015 pukul 04.44

      kalao muter kekiri apa efeknya

      BalasHapus
    3. Unknown23 Oktober 2018 pukul 01.47

      Setelan minyak itu untuk canter xg di depan itu kah mas xg pakai mur ukuran kunci 10 kah mas mhon infonya mas

      BalasHapus

    Langganan: Posting Komentar (Atom)